二日小台灣～圓夢之旅練習曲

文：蔡幸珍 2024.12.8

在我生日當天的高中同學早餐聚會中，我們聊到夢想清單，聊著聊著，熱情的書就提出要當我的「圓夢小天使」。在實踐「大夢想」之前，我想先來點「小夢想」試試看，於是提出一起環小台灣，我騎單車，書開露營車當我的保姆車，我也在班群裡開始約，晴+1響應，敲定日期之後，後續我們三人在出發前line來line去一起討論，出發前幾天，我騎單車自摔受傷，一度擔心還能不能騎單車？後來打了一支消炎針好多了，終於在12/5順利成行，並於12/6 騎完。

汽車開起來總是比單車快太多，所以，我幫書和晴安排沿途的旅遊景點，請她們好好地去玩，我會按照單車路線來騎，到每個定點的時候，報個平安，最佳狀況就是我平安騎完小台灣的路線，全程不上車，如果路上有什麼問題，或是單車有狀況的話，我再打電話請她們來救援，屆時人和單車都上保姆車，然後啟動旅遊模式，完成小台灣之旅。

◎一日小台灣單車環小台灣的路線如下：

單車路線：鴨鴨公園、八里渡船頭、莫內咖啡、蔚藍海岸複合式咖啡小棧、左轉美山路、右轉中華路五段接台1、中油長利站、左轉中華路1626巷、直走接興隆路一段17巷、左轉接「苗7」興隆路一段、右轉興隆路一段90巷、直走接正隆路、左轉「124」中正一路（興華高中）、右轉「苗17」、直走「苗17-2」內埔道、右轉「124」中正路、直走接到「台3」中正路、（在獅潭國中離開台3左轉獅潭老街）、左轉新蓬道路「124」、右轉「苗21」南庄風美道、左轉「苗37-1」仙水路、右轉「苗37-1」、右轉接「苗37」五指山路、右轉接「122」、左轉接「竹35」瑞昌大橋、接台3、右轉龍源路、接台4、轉台3、接北85、接河濱自行車道到鴨鴨公園。

小台灣全長約250公里，爬升約2500公尺。

一日小台灣對我而言，一定需要夜騎，太吃力了！我喜歡白天騎車，不喜歡晚上騎車，因此決定騎「二日」小台灣。至於要順時針騎小台灣還是逆時針騎小台灣呢？考慮一下，因為這回是在冬天騎車，想借助東北季風之力，逆時針騎小台灣時，騎西濱南下能借助東北季風之力騎的很快很舒暢，反之，如果順時針騎，在西濱北上時會大逆風，騎的很辛苦。

既然是二日小台灣，要在哪裡住一晚呢？我選擇南庄的橄欖樹民宿。小台灣路線是從獅潭爬仙山到南庄，而橄欖樹民宿會是最先抵達的民宿，比起在南庄老街附近的民宿第一天可以少騎6公里。當然，這6公里會是第二天一開始就補回來。對我而言，這6公里是非常關鍵的6公里，因為我抵達南庄橄欖樹民宿不久，太陽就下山，天黑了，再騎這6公里到南庄老街附近的民宿的話，應該就是會遇到摸黑騎車的情況了。

◎環小台灣第一天路線（簡化版）：

因為我騎單車不用導航的，騎到台1之後，開始左彎右繞的，路線太複雜，記不住，於是我把第一天的小台灣路線簡化成：

鴨鴨公園、八里渡船頭、莫內咖啡、蔚藍海岸複合式咖啡小棧、左轉美山路、右轉中華路五段接台1、左轉「124」中正一路、右轉「苗17」、直走「苗17-2」內埔道、右轉「124」中正路、直走接到「台3」中正路、（在獅潭國中離開台3左轉獅潭老街）、左轉新蓬道路「124」、南庄橄欖樹咖啡民宿。

小台灣第一天
	出發	抵達	距離	騎乘時間	抵達時間	騎經＆備註
	鴨鴨公園				6:00
	鴨鴨公園	全家廖添丁店	23公里	1小時30分	7:30
	全家廖添丁店	白沙岬燈塔	36公里	2小時	9:30	白沙岬燈塔
	白沙岬燈塔	7-11永安港門市	11公里	30分	10:00
	7-11永安港	新屋莫內咖啡	6公里	20分	10:30～11:30	早午餐
	新屋莫內咖啡	香山風情海岸	25公里	1小時20分	13:00	香山濕地賞蟹步道
	香山風情海岸	7-11三灣門市	25 公里	1小時30分	14:30	三灣老街
	7-11三灣門市	獅潭仙山仙草	19公里	1小時30分	16:00	獅潭老街
	獅潭仙山仙草	南庄橄欖樹民宿	12.5公里	1小時	17:00
	集合地點：幸福水漾停車場 集合時間：2024/12/5(四)  6:00 出發 ＰＳ：白沙岬燈塔、永安漁港、香山濕地賞蟹步道是觀光景點，原則上幸珍不停。 住：預計住 南庄橄欖樹【民宿+咖啡廳】 0919-822-379 https://www.olive-tree.idv.tw/

    單車路線是我騎的，書和晴只要輸入目的地，按照導航來開車就可以了。

    第一天的路線，從鴨鴨公園出發到香山風情海岸這一段，我曾經騎過，穩穩順順的騎，騎的很開心愉快！進到頭份之後，騎「苗124」縣道有個該左轉中正路的地方，我騎錯騎成右轉中華路，騎一騎，一直找不到「苗17」，才發現騎錯了。好不容易才找到路，騎到三灣。三灣之後，就是騎台3線到獅潭了，路線算是比較單純。獅潭之後，就是第一天的重頭戲，一路爬坡上仙山，所以，我先在獅潭的仙山仙草店吃碗仙草冰好好補給，準備接下來的硬仗。

   我覺得仙山比冷水坑、觀音山、風櫃嘴難度高一點，因為就是一路上坡，中間沒有什麼平路和下坡可以偷休息。騎到腰挺酸的，還是還沒到，繼續騎，更奇怪的是眼前看過去覺得路明明沒那麼陡，但是騎起來就是覺得吃力，往側邊看或往左後方回望，路超陡的，好奇妙的視覺體驗。突然來了一通電話，因為不想落地，所以沒接，繼續努力騎，一轉個彎，就看到刻有「仙山」的大石頭囉！還好沒接電話，終於「不落地」騎上仙山，好開心！

   南庄橄欖樹【民宿+咖啡廳】是一間佈置地很雅致的民宿，我們住四人房，很寬敞，園區內花草樹木被好好照顧著，各種花盛開，還有許許多多的小物點綴在園區各個角落，很適合來這放鬆小憩。

◎環小台灣第二天路線

單車路線：南庄橄欖樹民宿～縣道124～右轉「苗21」南庄風美道、左轉「苗21-1/竹37」仙水路、右轉「苗37-1」、右轉接「苗37」五指山路、右轉接「122」南清公路、左轉接「竹35」瑞昌大橋、接台3、右轉台3乙龍源路、接台4、接回台3信義路、北85中園路、鶯歌陶博館、接河濱自行車道回鴨鴨公園。

小台灣第二天
出發	抵達	距離	騎乘時間	抵達時間	騎經＆備註
南庄橄欖樹				9:00	蓬萊溪護魚步道
南庄橄欖樹	大南庄7-11 門市	10公里	30分	9:30	騎「124」轉「苗21」南庄風美道
	杉林松境休閒農場	6.4公里	40分	10:10	爬升273公尺 騎苗21左轉苗21-1仙水路。竹37/苗21-1共道
	老農夫山莊	16.4公里	1小時20分	11:30	爬升273公尺，下降523公尺 騎竹37-五指山路-「122」南清公路
	7-11 騰達門市	10.9公里	1小時	12:30 ～13:30	午餐。爬升267公尺，下降327公尺 騎頭份林豐鄉道
	7-11 馬武督門市	10公里	30分	14:00
	台灣中油 高原交流道站	6.3公里	30分	14:30
	7-11 芳榮門市	25公里	1小時	15:30	石門水庫、月眉人工濕地、中庄調整池
	歌陶博館& 7-11聖陶門市	6公里	30分	16:00
	鴨鴨公園	22公里	1小時	17:00
	南庄橄欖樹8:00 吃早餐，9:00出發 觀光景點：蓬萊溪護魚步道、石門水庫、月眉人工濕地、中庄調整池

從南庄橄欖樹民宿到7-11騰達門市這一段路是我第一次騎，有下坡也有上坡，這一段山路比較窄，道路彎彎曲曲，轉彎處常看不到對向的來車，有些路段又沒護欄，比較危險，我騎的非常小心，沿途的車輛不多，有時小貨車經過時，司機會為我加油！從7-11騰達門市到鴨鴨公園這一段路，我比較熟悉，雖然北上有些小逆風，但我想應該還是比從西濱北上的大逆風好騎一點點，慢慢騎，終於回到鴨鴨公園、水漾公園，二日小台灣，成就解鎖！

有書和晴做後盾，騎在陌生的苗栗和新竹的山路上，有滿滿的安全感！當然也很謝謝上帝保守我們一路平安！我們高中同學的早餐聚會除了吃吃喝喝，彼此分享，也偶爾會有一些奇妙的事在發生著呢！

謝謝上帝！謝謝我的圓夢小天使書和晴。謝謝認真的自己。謝謝我的小綠綠。

海外第一馬富士山馬拉松，美夢成真～SUB5

 ◎海外第一馬

    騎到台灣公路最高點武嶺，也跑了合歡山超馬，跑到武嶺。2024年騎了日本富士山自行車挑戰賽，接下來的目標很明確，就是跑富士山馬拉松。朋友傳來雄獅旅行社有富士山跑馬兼旅遊5天4夜的行程，立馬報名。

◎跑旅

    我們這次的跑旅行程如下：

• 第一天，從桃園機場搭機到成田機場，再搭遊覽車至會場報到領取物資和號碼布，然後入住山中湖的飯店。
• 第二天，2024.11.24，就是跑富士山馬拉松的大日子。
• 第三天，是旅遊行程，我們到淺間神社賞楓葉，也參訪鎌倉大佛、鶴岡八幡宮。
• 第四天，自由活動。我們去明治神宮外苑的銀杏大道賞金燦燦黃澄澄的銀杏，也到新宿御苑賞楓紅。同行的跑友有的到跑步聖地皇居去恢復跑。
• 第五天，回台北。

◎天助我也

    賽事當天，一進入會場，大會志工就發放能量包，放好寄物袋之後，憑號碼布的顏色，到相同顏色的集合區準備。9:00整，放煙火，準時起跑。我順著人潮順順跑，跑著跑著，遇到了4:45 的配速員，心中大喜！

    這次我設定的賽事目標，低標是平安無傷完賽，高標是Sub5，看到4:45的配速員，覺得他是上帝派來的天使，我一路跟著他跑，跟起來並不是太累，配速員一邊跑一邊看錶，偶爾會說跑太快了，就降速，他也一邊跑一邊和對向的人打招呼。我心想，如果全程能跟好跟滿，Sub5不是問題，來到6公里處的第一個水站，配速員拿起水杯邊跑邊喝不停歇，我則是要停下來喝水補給。因此，當下決定盡可能跑到5:45配速員之前，這樣可以爭取一點點時間在補給站喝水和吃補站。

◎七彩「楓」景當前，賽道超美

    行前做功課時，不明白為什麼前五公里要跑向河口湖驛站再折返，真正跑馬拉松時才知道主辦單位的用心，因為這樣的路線，恰恰好可以看到白雪皚皚的富士山。之後我們沿著河口湖和西湖跑，湖光山色，加上部分楓葉轉紅，紅的、黃的、橘的、綠色的楓葉，七彩的楓葉美景，跑起來很舒服愉悅。

◎美夢成真，Sub5!

    跑完半馬時，我花了2小時21分54秒，破了我個人半馬的最佳成績，非常開心！半馬之後，緊接而來就是魔王大陡坡，短短3公里之內從海拔850公尺爬升到海拔950公尺，約爬升100公尺高。許多跑者在這段陡坡用走的。但我是小跑步，不疾不徐慢慢地跑，心中想的是我可是跑過馬祖南竿和北竿大陡坡的人，我一定可以跑上去的。果然，成功跑完這段魔王坡。

    跑完這段魔王坡之後，雖有一些小上坡，大抵而言，就一路緩下坡，富士山馬拉松算是先苦後甘型的路線。西湖的路線離湖很近，幾乎是貼著湖邊跑，楓葉紅、銀杏黃、富士白、西湖藍、松樹綠，沿途風景七彩，跑起來非常舒服。跑到35公里處，花了4小時55秒，心算一下，剩7.195公里，還有1小時可跑，順順跑，拼一下，Sub5不是不可能，這麼一想，精神振奮起來，彎彎曲曲的山路，我採截彎取直的路徑來跑，到最後一公里的時候，更是拔腿直奔，加速前進，跑好久，怎麼都沒看到終點拱門？體感覺得這是最長的1公里。最終，我以4小時46分27秒的成績完成我的海外第一馬富士山馬拉松。

比起我前一場台北馬5小時18 分52秒，足足進步了32分25秒。

◎行前功課很重要

    行前做功課時，我特別留意看廁所、補水站、補給站的位置以及海拔。第一個補水站在6.1公里處，第一個補給站在9.5公里處。過去，我是個很愛吃補給的人，覺得有吃才有力氣跑，第一個補水站6.1公里才有，第一個補給站9.5公里才有。因此，我在平常的訓練時，改成跑7公里之後才可以喝水，跑10公里之後，才可以吃補給。看到爬升100公尺，於是我興起要練爬坡的念頭。

◎練爬坡

哪裡可以練爬坡呢？離家最近的坡是越堤道。我去跑了幾次的越堤道，來回跑越堤道。跑一場馬需要花大量的時間自主訓練，我希望邊訓練也能邊看不同的風景，因此決定去跑山路。我去觀音山練跑2P，跑上觀音山5公里，跑下觀音山6公里，又跑上觀音山6公里，再跑下觀音山5公里。之後，從新北投捷運站沿紗帽路跑上陽明山前山公園，跑了10公里，再去皇池泡溫泉。更早之前，因工作的緣故到馬祖的南竿島和北竿島，南竿島一圈20公里，北竿島一圈12.5公里，我把南竿島和北竿島各跑一圈。

◎練長距離

一年才跑一場馬拉松，報名富士山馬的時候很興奮，但之後，有好幾個月懶得練習，月跑量很低，9月前，只有6月這一個月的跑量有破100公里，其他都跑不到100公里。到了10月，開始為賽事感到緊張和擔心，才開始堆跑量，進而在10月22日跑一次全馬的自主訓練。這次全馬的自主訓練給了我一點信心，應該是可以跑完，但是接下來要練的是速度，因為這次練跑的均速是每公里9分28秒，這樣的速度是會被關門的，富士山馬拉松關門時間6小時。

◎練速度

要練速度就不要一次跑太遠，因為距離設定太遠，腳就開始怠惰，不想跑，所以，就是練跑5公里，跑10公里慢慢練，就這樣，慢慢從9分速、8分速進步到7分速，有時還能跑到6分速。果然，跑步只有累積，沒有奇蹟。

◎添翼的咖啡因

咖啡因有助於運動表現，每天固定喝一至二杯咖啡的我，在賽事前三天暫時忍耐不喝咖啡。賽事當天早餐喝了二小杯咖啡，森林跑站買的全馬能量包中也有二包含咖啡因。原本擔心被關門，也擔心沿途補給不足，因此到森林跑站買全馬能量包隨身攜帶，起跑前，先吃大會贈送的能量包，10公里吃一包能量包，20公里再吃另一包，30公里吃咖啡因能量包，也在補給站喝了幾杯運動飲料吃一包補給站的能量包、以及二顆鹽錠，總之，沒餓到，沒抽筋，一路上跑感不錯，跑、跑、跑，神奇的是全程精神都很好，就這麼跑破PB，我想咖啡因能量包貢獻很大吧！

◎感謝上帝！

這次跑馬能破ＰＢ，最最感謝的是上帝！因為當天是晴天！天氣是最令我擔心的事。查了一下當天的氣溫，0度到10度之間，到底這樣的溫度要怎麼穿才好呢？看youtube 富士山馬拉松的影片，有人穿短袖短褲跑，有人穿外套穿長袖穿長褲戴手套戴帽子跑，差異很大，我自己上回跑台北馬有一種冷得半死的感覺，富士山馬氣溫又更低，所以，我決定戴脖圍，戴手套，穿運動長袖內搭衣，外面穿跑步短Ｔ恤，穿運動長褲跑。富士山馬9:00 起跑，下午3:00 關門，跑到後來覺得熱，脫掉手套放口袋。除此之外，我覺得穿這樣跑很剛好，不會太冷也不會太熱。

感謝上帝！感謝家人們的支持！感謝雄獅旅行社！感謝我的好朋友嘉慧、johnny 一起參加！也感謝認真的自己！